3.安全運転の支援 ◆追突警報システム 事故防止に高い効果を発揮 　走行支援システムの先導的なシステムとして、追突警報システムがあり、建設省近畿地方建設局は事故が多発していた奈良県の名阪国道（国道25号）の見通しの悪いカーブに1994年から導入しました。前方の渋滞や事故・故障車の存在をカメラで自動的に検出し、後方の情報板で情報を後続のドライバーに提供するシステムです。この導入により、事故件数が半減するなどの効果があらわれています。 テレビカメラ テレビカメラで24時間事故等の追突事象の発生を監視 追突警報板 事故や渋滞が発生時には、情報板で速やかに後続車へ情報提供 設置区間（1km）での効果 死亡事故件数 設置前平均 （1992〜1993） 10．5件／年 設置後平均 （1994〜1998） 3．8件／年 戻る	高度道路交通システム(ITS) ITSとは ナビゲーションの高度化 自動料金収受システム 安全運転の支援 道路管理の効率化 歩行者等の支援 電気通信システム 上のリンクへお進みください