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高規格幹線道路網の計画高規格幹線道路は、自動車の高速交通の確保を図るため必要な道路で、全国的な自動車交通網を構成する自動車専用道路であり、昭和62年6月26日の道路審議会の答申に基づき14,000Kmの高規格幹線道路網が決定されました。 第四次全国総合開発計画（昭和62年6月30日閣議決定）においても、21世紀にむけ多極分散型の国土を形成するため、“交流ネットワーク構想”を推進するため「全国的な自動車交通網を構成する高規格幹線道路網については、高速交通サービスの全国的な普及、主要拠点間の連絡強化を目標とし、地方中枢・中核都市・地域の発展の核となる地方都市及び周辺地域等からおおむね1時間程度で利用が可能となるよう、およそ14,000kmで形成する。」とされています。
高規格幹線道路網の整備体系高規格幹線道路の整備にあたっては、効率的な整備を図る観点から路線の性格を勘案し、国土開発幹線自動車道又は一般国道の自動車専用道路としての整備を推進することとしています。
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