| ●和歌山I.C.関連部 |
| 昭和45年度 |
事業着手 |
| 昭和48年度 |
工事着手 |
| 昭和56年3月27日 |
全線4車線供用 |
| ●I.C.関連部以外 |
| 昭和43年度 |
計画調査着手 |
| 昭和50年度 |
事業着手 |
| 昭和54年3月 |
和歌山市域都市計画決定
「和歌山港鳴神山口線(幅員25m)」 |
| 昭和56年度 |
紀州大橋工事着手 |
| 昭和59年3月 |
岩出町域都市計画決定
「岡田吉田線(幅員25m)」 |
| 昭和61年10月14日 |
和歌山市小豆島〜田屋
(延長1.1km)暫定2車線供用 |
| 昭和63年10月5日 |
和歌山市川辺〜小豆島
(延長2.6km)暫定2車線供用 |
| 平成元年3月29日 |
和歌山市川辺〜永穂
(延長1.3km)4車線供用 |
| 平成5年7月21日 |
岩出町備前〜畑毛（延長1.0km）
および和歌山市中筋日延〜川辺（延長0.8km）4車線供用
岩出町畑毛〜和歌山市中筋日延（延長3.3km）
および和歌山市田屋〜栗栖（延長1.5km）暫定2車線供用 |
| 平成9年10月6日 |
岩出町畑毛〜和歌山市中筋日延
(延長3.3km)4車線供用 |
| 平成11年6月18日 |
和歌山市永穂〜小豆島
(延長1.5km)4車線供用 |
| 平成15年度 |
紀州大橋区間（延長2.4km）4車線化工事着手 |
| 平成17年4月23日 |
和歌山市小豆島〜田屋（延長0.5km）4車線供用 |
| 平成19年7月17日 |
全線4車線供用 |
和歌山バイパスは、岩出市備前(びぜん)から和歌山市出島(でじま)に至る延長10.3kmの道路です。平成5年7月には全線が暫定供用され、以来、郊外型大型店をはじめとする沿道型店舗が多数進出するなど、地域の経済振興に寄与しています。今回の開通により、全線4車線化が完成し、和歌山県北部のさらなる活性化につながるものとして期待されます。
