環境を守る取り組み

低騒音舗装

タイヤで圧縮された空気を逃して騒音を低減

自動車が走行するとき、タイヤと路面の間に空気が入り、これが騒音となります。低騒音舗装は、こうした空気を舗装の中に逃がすことができ、騒音を3デシベル程度低減する効果があります。
  • 通常舗装
    通常舗装
    タイヤ溝と舗装面の間に挟まれた空気の逃げ道がなく、空気圧縮音、膨張音が発生。
  • 低騒音舗装
    低騒音舗装
    空隙に空気が逃げ、音が生じにくい。