| ●和歌山I.C.関連部 |
| 昭和45年度 |
事業着手 |
| 昭和48年度 |
工事着手 |
| 昭和56年3月27日 |
全線4車線開通 |
| ●I.C.関連部以外 |
| 昭和43年度 |
計画調査着手 |
| 昭和50年度 |
事業着手 |
| 昭和54年3月 |
和歌山市域都市計画決定
「和歌山港鳴神山口線(幅員25m)」 |
| 昭和56年度 |
紀州大橋工事着手 |
| 昭和59年3月 |
岩出町域都市計画決定
「岡田吉田線(幅員25m)」 |
| 昭和61年10月14日 |
和歌山市小豆島～田屋
(延長1.1km)暫定2車線開通 |
| 昭和63年10月5日 |
和歌山市川辺～小豆島
(延長2.6km)暫定2車線開通 |
| 平成元年3月29日 |
和歌山市川辺～永穂
(延長1.3km)4車線開通 |
| 平成5年7月21日 |
岩出町備前～畑毛（延長1.0km）
および和歌山市中筋日延～川辺（延長0.8km）4車線開通
岩出町畑毛～和歌山市中筋日延（延長3.3km）
および和歌山市田屋～栗栖（延長1.5km）暫定2車線開通 |
| 平成9年10月6日 |
岩出町畑毛～和歌山市中筋日延
(延長3.3km)4車線開通 |
| 平成11年6月18日 |
和歌山市永穂～小豆島
(延長1.5km)4車線開通 |
| 平成15年度 |
紀州大橋区間（延長2.4km）4車線化工事着手 |
| 平成17年4月23日 |
和歌山市小豆島～田屋（延長0.5km）4車線開通 |
| 平成19年7月17日 |
全線4車線開通 |
和歌山バイパスは、岩出市備前(びぜん)から和歌山市出島(でじま)に至る延長10.3kmの道路です。平成５年７月には全線が暫定開通され、平成１９年７月に全線４車線化が完成し、以来、郊外型大型店をはじめとする沿道型店舗が多数進出するなど、地域の経済振興に寄与しています。
