国土交通省近畿地方整備局
和歌山河川国道事務所
平成１６年 ６月 ２日
１７：００取りまとめ |
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「国道４２号 和歌山県海南市冷水（冷水跨線橋） で発生したトレーラー横転事故について」
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| 1 路 線 名： 一般国道４２号 |
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| 2 発生場所：和歌山県海南市冷水地先（冷水跨線橋）（４６６．２ｋｐ） |
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| 3 発生日時：平成１６年 ６月 ２日 午前 ７時 １分頃 |
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| 4 災害（事故）概要 |
| [全般] |
冷水跨線橋を走行中のトレーラーが対向車線走行中の軽自動車と衝突・横転し、積み荷の材木がＪＲ軌道上の落下し、電車が乗り上げ脱線した。
１５時００分現在、ＪＲは不通（現場で木材撤去作業中）、国道４２号については片側通行規制中（復旧見込みは未定）
ＪＲの木材撤去作業完了次第、国道応急復旧を開始する予定。 |
| [道路損傷] |
| ガードレール |
： |
ガードレール及び地覆（土台部分）が破損（根元から折損、脱落）
→ ３８ｍ（南向き車線側全体） |
| 歩道橋 |
： |
転落防止柵が損傷（屈曲）
→ ２０ｍ（道路側の半分） |
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| [負傷者等] |
事故による負傷者は以下の通り（負傷者については、海南市消防本部がからの情報）。
・トレーラー運転手（１名 中等傷程度）
・軽４運転手 （１名 中等傷程度）
・ＪＲ乗客 （１１名軽傷） |
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| 5 対応措置 |
| ２日 |
８：１０ |
事故発生の第一報を和歌山河川国道事務所で受信 |
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８：１５ |
海南出張所に確認を指示 |
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８：３５ |
現地交通規制（片側交互通行） |
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８：４０ |
和歌山河川国道事務所は非常体制に移行 |
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９：１５ |
事故車両撤去作業開始 |
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９：３０ |
全面通行止め |
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１０：３０ |
渋滞状況 北向き 渋滞無し
南向き 469.55付近 海南市築地〜約３ｋｍ |
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１０：５２ |
トレーラーけん引開始 |
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１０：５８ |
キンキ号（ヘリコプター）到着
現場状況：海南ICより長峰トンネル付近まで渋滞約5km |
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１１：００ |
事故車両撤去作業完了 |
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１１：００ |
海南市消防本部より負傷者一報
トレーラー運転手（１名 中等傷程度）
軽４運転手 （１名 中等傷程度）
JR乗客 （１１名 軽傷） |
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１１：２５ |
渋滞状況 北行き 有田大橋北詰まで約１１ｋｍ
南行き 海南築地まで約３ｋｍ |
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１１：３０ |
片側交通開始 |
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１２：２０ |
紀南情報板標示「交互通行」に変更 |
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１２：４０ |
ＪＲが木材撤去作業開始 |
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１３：００ |
渋滞状況 北向き 460.7KP付近 下津町上交差点北300ｍから渋滞 |
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１３：４５ |
木材撤去作業（ＪＲ線路内撤去開始） |
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１４：１０ |
海南市消防本部より
トレーラー運転手（１名 中等傷程度）
軽４運転手 （１名 中等傷程度）
JR乗客 （１１名 軽傷） |
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１４：４５ |
渋滞状況 海南ＩＣを先頭に南に渋滞１０ｋｍ（ＪＨより） |
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１４：５０ |
渋滞状況 南行き 約２km |
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１５：２０ |
渋滞状況 北行き 約４．６km |
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| 6 気象状況：天候：晴れ 、路面：乾燥 |
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| 7 通行規制・迂回路： |
| ２日 |
８時３５分〜 |
片交通行規制 |
| ２日 |
９時３０分〜 |
全面通行止め |
| ２日 |
１１時３０分〜 |
片側行規制 |
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（復旧見込みは、下記、９を参照願います）
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| 8 その他： |
道路法に基づく特殊車輌の通行許可に係る行政処分について検討中。
なお、全国的に重量超過車輌の無許可や通行条件違反などにより、道路損傷が著しく、維持管理に及ぼす影響も大きいものがあり、国土交通省としては平成１６年度より関係機関や民間業者団体とも連携して、特殊車輌通行許可制度の厳格な運用を行っていくこととしている。 |
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| 9 国道４２号の復旧作業等の予定： |
| ○ |
〜６月２日 |
２２時頃 |
： |
片側交互通行 |
| ○ |
６月２日
〜３日 |
２２時頃
３時頃
|
： |
全面通行止め
（ＪＲの車両の引上作業予定） |
| ○ |
６月２日
〜 |
３時〜
６時 |
： |
片側交互通行
（仮設ガードレール設置作業） |
| ○ |
６月３日 |
６時〜 |
： |
片側交互通行 |
※ ６月５日中の全面復旧を予定 |
