姫路バイパス
姫路バイパスは、昭和41年度に事業化し、昭和60年12月に全線4車供用、平成2年3月には、高砂西ランプ～姫路南ランプ間の6車供用を行っています。
事業経緯
| 昭和41年度 | 事業化 | |
|---|---|---|
| 昭和42年11月14日 | 都市計画決定 | |
| 昭和45年10月 | 第一期区間工事着手 | |
| 昭和46年度 | 第二期区間工事着手 | |
| 昭和47年3月 | 第三期区間工事着手 | |
| 昭和48年7月 | 第一期区間一部暫定供用 | |
| 昭和50年12月 | 全線暫定供用 | |
| 昭和52年6月28日 | 都市計画変更 | |
| 昭和60年12月3日 | 全線4車線供用 | |
| 平成2年3月 | 6車線供用(高砂西ランプ～姫路南ランプ) | |
| 平成27年3月 | 別所ランプフルランプにて供用 | |
| 令和6年3月 | 苫編地区北側側道橋完成 | |