概要
国道１号栗東水口道路Ⅰ（延長４．３km）のうち栗東市小野～上砥山間（延長０．９km）及び、(主)大津能登川長浜線（馬場・上砥山工区）（延長３．０km）のうち草津市山寺町～栗東市上砥山（延長２．０km）が、令和７年８月２３日（土）に全線開通しました。この度、開通後における交通状況の変化に加え、交通の円滑化、医療施設へのアクセス向上の観点から整備効果を取りまとめました。
■開通による主な整備効果
【１．交通の円滑化】
・並行する国道１号（現道）の交通が 約１割～２割減少
・並行する国道１号（現道）大路三丁目交差点の渋滞が緩和
京都行の最大渋滞長：開通前 ３００ｍ ⇒ 開通後 ７０ｍ
三重行の最大渋滞長：開通前 ９９０ｍ ⇒ 開通後 ２２０ｍ
・石部大橋交差点～草津三丁目交差点間の 平均所要時間が短縮
国道１号（現道）開通前 約２５分 ⇒ 国道１号（現道）開通後 約２１分（４分短縮）
⇒ 開通区間ルート 開通後 約１８分（７分短縮）
・石部大橋交差点～草津三丁目交差点間の 時間信頼性が向上
所要時間のばらつき 開通前 約１５分 ⇒ 開通後 約１１分
【２．医療施設へのアクセス向上】
・石部地域から滋賀医科大学医学部付属病院への 平均所要時間が約１３分短縮
・開通前のルートに比べ 急ブレーキ発生件数が約６割低減