交通容量拡大策
交通需要マネジメント(TDM)施策
マルチモーダル施策
駅前広場の整備/鉄道と高速バス結節強化
ハイグレードバス停/バスレーンのカラー舗装化
都市モノレール、新交通システム、路面電車(LRT)の整備支援/広域物流拠点へのアクセスの整備

 <バスや鉄道などと連携します>
マルチモーダルとは、良好な交通環境を作るために、航空、海運、水運、鉄道など、複数の交通機関と連携し、都市への車の集中を緩和する総合的な交通施策です。TDM施策と組み合わせて複合的に実施することにより、都市の交通を円滑にします。

相乗り(カープールバンプール)又はシャトルバス
フレックスタイム・時差通勤・通学
交通マネジメント協会(TMA)などの奨励
ロードプライシング
相乗り車(HOV)
優先レーンの整備
駐車マネジメントなど

バスの使いやすさの向上(バス路線の道路整備、バスレーンのカラー舗装化、バス停のハイグレード化等)
パーク&(バス)ライド、パーク&ライド駐車場等の整備
バス専用・優先レーンの設定、PTPS(公共車両優先システム)等の整備
共同集配の実施や共同集配センター、ロジスティクスセンター等の整備 など

道路交通・駐車場情報の提供
大量公共輸送機関の再編成等利用促進
地下鉄等の整備支援
路面電車の整備支援
新交通システム、都市モノレールの整備支援
トランジットモールの導入 
自転車利用の促進
自転車レーン、自転車駐車場整備など

空港、湾岸、駅等の交通拠点へのアクセス強化
鉄道と高速バスの結節強化
バリアフリーの歩行空間の整備
駅前広場の整備
歩行者支援施設の整備など

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時間の変更(ピークカット施策) 経路の変更 手段の変更 発生源の調整 自動車の効率的利用