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>八条坊門立体交差
五条大宮拡幅
京都西立体交差
八条坊門立体交差
【課題】
国道24号の塩小路通から八条通間のJR東海道本線のアンダーパス部分は、道路幅員6.5m、桁下空間2.1mと狭いため、大型車両の通行ができず通過交通のボトルネックとなっていました。
【事業内容】
住宅地区改良事業による沿道地域の整備と連携し、道路幅員を現況の2車線から4車線に拡幅するとともに、アンダーパス部分の桁下空間を4.5mに広げる改良が平成21年9月に完成しました。
【完成写真】
国土交通省 近畿地方整備局 京都国道事務所
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